機械設備常見的調整方法

機械設備常見的調整方法

一、調整間隙法

1.1 主軸回轉精(jīng)度的調整

    主軸回轉精(jīng)度的調整不僅僅會受到自身因素的影響還會在一定程度上受到軸承的影響，所以在調整的過程中(zhōng)，必須嚴格控制好軸承相互之間的空隙，在軸承滾動的過程中(zhōng)時刻進行附加力的調整，使其承受在一定的範圍内，且要保證滾動體(tǐ)相互之間的彈性壓力是不變的，隻有(yǒu)軸承預應力被控制在一定的範圍内，才能(néng)保證主軸回轉精(jīng)度在可(kě)控範圍内不出現誤差，進而影響質(zhì)量。

1.2 導軌導向精(jīng)度的調整

    導軌間隙的消除可(kě)以通過以下幾種方式進行調整：首先可(kě)以通過移動壓闆進行間隙的調整。在調整的過程中(zhōng)，可(kě)以将表面的固定螺絲定進行适當的調整，然後調節導軌之間的大小(xiǎo)間距，使其留有(yǒu)一定的間隙，零部件在導軌上進行滑動時，可(kě)以檢測螺絲固定松緊的程度，進行相應的調整，以便更好的保證導軌運動間隙的正常運作(zuò)。其次可(kě)以通過磨刮壓闆進行調整導軌相互之間的間隙，在進行調整的過程中(zhōng)一定要格外注意螺絲的松緊度，此時螺絲必須固定在壓闆處，然後在結合的過程中(zhōng)根據導軌的大小(xiǎo)的進行調整，進而保證導軌間隙符合要求。

1.3 絲杠與螺母之間間隙的調整

    在機械設備運行中(zhōng)，尤其是在單機螺母機械設備中(zhōng)，其彈性的大小(xiǎo)也會對間隙産(chǎn)生一定的影響，所以在進行螺絲加固的過程中(zhōng)必須考慮到這方面的因素，當對螺母加工(gōng)時勢必會導緻孔内的間隙變小(xiǎo)，所以這種機械運作(zuò)大多(duō)适合要求傳輸不高且承受力較低的機械運作(zuò)中(zhōng)。

二、誤差補償法

2.1 移位補償

    （1）徑向圓跳動的補償。對于軸上裝(zhuāng)配的零件，例如齒輪、蝸輪等件，應先測量出零件在外圓上和軸在零件裝(zhuāng)配處的徑向圓跳動值，并分(fēn)别确定出最高點處的位置。裝(zhuāng)配時，将兩者徑向圓跳動的最高點移動調整，使其處于相差180°的方向上，以相互抵消部分(fēn)徑向圓跳動誤差。裝(zhuāng)配滾動軸承時，可(kě)以将軸頸徑向圓跳動的最高點和滾動軸承内孔徑向圓跳動的最低點裝(zhuāng)在同一位置處。為(wèi)了降低主軸前端的徑向圓跳動值，可(kě)以使前、後軸承處各自産(chǎn)生的最大徑向圓跳動點位于同一軸向平面内的主軸中(zhōng)心線(xiàn)同側，并且使前軸承的誤差值小(xiǎo)于後軸承的誤差值。

    （2）軸向竄動的補償。首先應測量出主軸上軸承定位端面與主軸中(zhōng)心線(xiàn)的垂直度誤差及其方向位置；再測量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其最高點的位置；最後使軸承定位端面的最高點移位，以便和推力軸承端面圓跳動的最低點裝(zhuāng)配在一起，就可(kě)減小(xiǎo)軸向竄動的誤差量。

2.2 綜合補償

    綜合補償大多(duō)數被應用(yòng)于普通的加工(gōng)機械中(zhōng)，可(kě)以針對機械自身的缺陷進行零部件的補充，調換。從而保證工(gōng)作(zuò)面加工(gōng)時，不會因為(wèi)機械設備自身而導緻精(jīng)度誤差的出現。

2.3 零件修換法

    零部件修換法主要是針對調整間隙或者誤差而言，在規定範圍内，可(kě)以将有(yǒu)關零部件進行精(jīng)度調整，最終調整在可(kě)控的範圍内，從某種設計角度來講，調整零部件換修法是最簡單的精(jīng)度調整。

2.4 配加零件法

    2.4.1 箱體(tǐ)中(zhōng)的軸承孔由于拆卸軸承次數過多(duō)，孔徑往往變大，或者受到其他(tā)損壞。若不能(néng)再使用(yòng)時，可(kě)以将原軸承孔孔徑镗大，鑲套後，重新(xīn)進行加工(gōng)，以滿足安(ān)裝(zhuāng)軸承的精(jīng)度要求。镗孔時，既要考慮到使鑲套的厚度不能(néng)太薄，以增強嵌鑲的牢固度，又(yòu)要考慮到對箱體(tǐ)的強度不能(néng)有(yǒu)過多(duō)的削弱。

    2.4.2 精(jīng)度調整中(zhōng)，有(yǒu)時在靜止配合面之間可(kě)以加入适當厚度的墊片，以調整配合面之間的運動精(jīng)度。例如，在推力軸承靜圈與軸承座支承面之間，以及徑向滾動軸承的外圈端面與軸承蓋端面之間，增加墊片可(kě)以消除過大的軸向間隙。在蝸輪的定位端面增加墊片，或者在蝸杆軸承座底面下增加墊片，可(kě)以調整蝸杆副的齧合位置，提高蝸杆副的裝(zhuāng)配精(jīng)度。在齒條背面可(kě)以通過增加墊片，減小(xiǎo)齒條和齒輪之間的齧合間隙，提高裝(zhuāng)配質(zhì)量，保證齧合精(jīng)度的要求。

    2.4.3 在已經弄清設備的傳動關系、發生故障的原因和不影響零件強度的前提下，可(kě)以通過增加定位銷、緊定螺釘、定位環等必要零件，提高裝(zhuāng)配部件的質(zhì)量，保證設備精(jīng)度的穩定性。